LE GROUPEMENT NATIONAL DES
CARROSSIERS REPARATEURS (GNCR)
Le choix du travail bien fait
Cette
organisation professionnelle, membre de la F?d?ration Fran?aise de la
Carrosserie, est la plus ancienne des organisations syndicales, elle-m?me
membre de l?Association Internationale des R?parateurs en Carrosserie
(AIRC).
Une histoire ancienne
L?industrie
de la carrosserie est fort ancienne, puisque le premier carrosse fut,
para?t-il, celui construit par Isabeau de Bavi?re. Mais c?est le 14
octobre 1498, qu?une sentence du Pr?v?t de Paris reconnaissait l?galement
et d?terminait les fonctions du m?tier de Charron ant?rieurement
rattach? ? celui de Charpentier.
Cent
soixante ans plus tard, le 7 d?cembre 1658, Louis XIV signait les
lettres patentes confirmant les statuts des Charrons et des Carrossiers.
Apr?s
la r?volution, la Carrosserie fran?aise perdait sa supr?matie au
profit des Anglais et ce n?est qu?au Second Empire qu?elle
retrouvait la place qui lui avait ?t? ravie.
De
cette p?riode datent les grands noms tels que AUSCHER, BELVALETTE,
BINDER, GIRARD, KELLNER, MILLION GUIET, ROTSCHILD, dont le g?nie, le
talent, l?ing?niosit? et la conscience professionnelle ont port?
aux quatre coins du monde la renomm?e de la Carrosserie Fran?aise.
C?est
en 1844 qu?est fond?e la Chambre Syndicale des Carrossiers devenue
depuis la F?d?ration Fran?aise de la Carrosserie, qui constitue ainsi
la plus ancienne organisation syndicale.
Les
premi?res carrosseries qui ?quipaient les v?hicules ? moteur d?rivaient
directement des techniques utilis?es par les fabricants de voitures
hippomobiles. Les Ma?tres Carrossiers fran?ais, CHAPRON ?
CHARBONNEAUX ? FIGONI ? FRANAY?- cr??rent les formes et les
techniques
qui aboutirent aux carrosseries actuelles.
L?extension de la construction ? la cha?ne, la concentration de la
fabrication, la planification industrielle ont r?duit le champ
d?activit?
des Carrossiers de voitures particuli?res.
La
reconversion des entreprises s?est faite dans plusieurs branches dont
celle des Carrossiers R?parateurs pour les carrosseries fabriqu?es en
grande s?rie par les grands constructeurs d?automobiles. Une activit?
qui donnera naissance
en 1973 ? un syndicat sp?cifique.
Depuis,
le "Carrosse Nouveau", embl?me du GNCR s?affiche aux
devantures, ? la t?l?, partout en France pour promouvoir le m?tier
de Carrossier R?parateur ind?pendant. Fid?le ? la tradition, ouvert
aux nouvelles techniques, notre devise est :
"Le choix du
travail bien fait "
|
